Zasněžené silnice dokážou překvapit i zkušené řidiče. Smyk, brzdění na ledu nebo vyhýbání se chodcům patří mezi situace, které prověří každého za volantem. Policisté i instruktoři bezpečné jízdy připomínají, že klíčem k úspěchu je klid, rozvaha a znalost správných reakcí. Zvládněte i vy jízdu na sněhu a ledu bez nehody.
Zima přináší na silnice krizové situace, které řidiči často nezvládají. Smyk na ledu, nouzové brzdění nebo náhlé vyhnutí chodci na zasněžené silnici patří mezi nejnebezpečnější momenty za volantem. Protože aktuální předpověď počasí slibuje ledovku a sníh, pojďme si projít pravidla bezpečné jízdy.
Policie opakuje hlavní pravidlo: rychlost musíte vždy přizpůsobit stavu vozovky, tomu, jak daleko vidíte a kolik aut kolem vás jezdí. Testy instruktorů jasně ukázaly, že brzdná dráha na sněhu je několikanásobně delší než na suchu. Proto každý manévr potřebuje víc času a klid v hlavě.
Nejčastější chyba? Řidiči šlapou prudce na brzdu. A přesně tím si situaci ještě víc zhorší. Správná reakce závisí na tom, jaký náhon má vaše auto.
Když začnete zmatkovat, prudce šlapat na brzdu nebo cukat volantem, všechno se jenom zhorší. Zkušení řidiči sází na klid, plynulé pohyby a důvěru v to, že smyk se dá zvládnout, pokud se nesnažíte řešit všechno najednou. Kdo se chce naučit správné reflexy, může vyrazit na polygon. Tam si bezpečně vyzkoušíte různé druhy smyků a natrénujete správné reakce, které pak v reálu použijete automaticky.
Testy v krizových situacích ukázaly jasné číslo: brzdná dráha na sněhu je mnohonásobně delší. Proto musíte začít brzdit daleko dřív než na suchu. Pomůže vám brzdění motorem a citlivá práce s pedálem.
Když má vaše auto ABS, počítejte s tím, že pedál začne vibrovat. Jen v klidu držte nohu na brzdě a nechte systém pracovat. ABS totiž drží kola v pohybu a vy tak udržíte aspoň částečnou kontrolu nad vozem. Nejhorší je pustit pedál ve chvíli, kdy vám přijde, že to brzdy zvládají pomalu. Právě naopak, ABS dělá přesně to, co má.
Důležitá je i váha vozu a jak se během brzdění přesouvá. Když prudce přenesete hmotnost dopředu nebo dozadu, můžete snadno vyvolat další smyk. Proto kombinujte brzdění s plynulým vedením auta a vyhýbejte se prudkým změnám směru.
Do teď si pamatuji, jak soused vozil v zimě v kufru plný pytel, aby nedostal smyk. Nicméně se musí uznat, že si s tím poradil.
Testy instruktorů ukázaly, že vyhnout se chodcům na zasněžené silnici vyžaduje přesnost a soustředění. Musíte držet volant pevně, nesmíte cukat a pořád kontrolovat rychlost. Klíč tkví v tom, že sledujete provoz daleko před sebou. Na kluzkém povrchu nemáte prostor na improvizaci. Když zareagujete pozdě, ztratíte kontrolu nad autem. Proto sledujte dění kolem sebe s velkým předstihem a připravte si plán, co uděláte, kdyby se něco pokazilo.
Odborníci mluví o "měkkém vyhýbání". Znamená to plynulou práci s volantem bez trhavých pohybů. Prudké otočení často vede k okamžitému smyku, zatímco postupné vedení vozu zvyšuje šanci, že překážku bezpečně objedete.
Policie připomíná povinnost, která mnohé překvapí: před jízdou musíte uklidit sníh z celého auta, především ze střechy a oken. Když vám během jízdy spadne na čelní sklo vrstva sněhu, na pár sekund úplně ztratíte výhled, a to stačí na tragédii.
Dál je nutné počítat s tím, že ostatní účastníci provozu mohou udělat chybu. Proto držte větší odstup a buďte ohleduplní. Bezpečná jízda v zimě je vždycky kombinace správné techniky, předvídavosti a respektu k podmínkám.
Také doporučuje naplánovat si cestu podle počasí a vyhnout se úsekům, kde hrozí ledovka na silnici. Důležitá je kontrola technického stavu auta: funkční světla, dost kapaliny do ostřikovačů a kvalitní zimní pneumatiky. Bez toho na zimní silnice ani nevyjíždějte.
Řízení na sněhu a ledu není důvod k panice. Stačí nezpanikařit, zpomalit a vzpomenout si na rady odborníků. Když reagujete v klidu a plynule, zvládnete i krizové momenty.
Jízda na sněhu se tak stane disciplínou, která nevyžaduje odvahu, ale respekt k podmínkám a ochotu změnit styl jízdy. Policie i instruktoři se shodují: klíčem je předvídavost, plynulost a ochota naučit se správné reakce. Kdo se připraví, zvládne i náročné zimní podmínky bez zbytečných nehod. A třeba vás jízda smykem začne i bavit.
Zdroje: Novinky, Portál řidiče, Policie ČR
